Аренда авто в Турине

Турин – это Мекка для всех поклонников автопрома Италии. Именно здесь производится 80% всех итальянских машин, включая совсем не дешевые автомобили экстра-класса.

Именно по этой причине автолюбители, отправляющиеся сюда на отдых, испытывают не только священный трепет, но и объяснимое беспокойство: какую машину арендовать, чтобы не выглядеть парией на улицах автомобильной столицы Италии?

Как раз по этому поводу переживать не стоит: Турин – это, прежде всего, старинный итальянский город. То есть – узкие улочки, исцарапанные вследствие этого маленькие машинки, и острый дефицит парковочных мест, усугубляющий и без того непростую ситуацию. Так что даже в малолитражном авто вы будете чувствовать себя королем. 

Если вас интересует аренда авто в Турине, аэропорт Torino – именно то место, где на стоянке компании Avis вы найдете все, что вам нужно. 

Наши предложения – это:

• хороший выбор моделей в безупречном состоянии; 
• круглосуточная поддержка на весь срок аренды;
• гибкие тарифные планы и система скидок, благодаря которым аренда машины в Турине может стать актом экономии;
• возможность арендовать машину в одном городе, а вернуть в другом.

Трансфер до отеля мы вам, конечно, обеспечим, но на следующий день вам придется управлять машиной самостоятельно. И прежде чем сесть за руль, вы должны ознакомиться с ПДД Италии, и тщательно изучить особенности местного трафика. Ну, хотя бы по отзывам бывалых туристов.

Для начала сравните штрафы в Москве со штрафами за аналогичные нарушения в любом городе Италии. Если у вас было намерение «показать класс» на дорогах Пьемонта, результаты сравнения заставят вас отказаться от этой идеи.

Хотя ездят здесь действительно быстро. Потому что знают, где и когда подобное лихачество допустимо. К примеру, на автобанах местные водители постоянно превышают скоростные ограничения на пару десятков км/ч, и никто не обращает на это внимания. А вот если вы будете двигаться медленней потока, и создавать тем самым помехи движению, вас непременно накажут.

В Италии нельзя:

• пересекать платные дороги, не заплатив;
• пользоваться антирадаром;
• перевозить детей до 12 лет в автомобиле, заднее сиденье которого не оборудовано специальными детскими креслами;
• превышать скорость пешехода при езде по переходным дорогам;
• нарушать правила парковки – обязательно запаситесь специальными талонами.

Подобно многим другим городам, столица Пьемонта, название которой переводится как «бычок» или «теленок», стала заложницей одной-единственной ассоциации. Зато какой! Турин – город легендарной плащаницы, которой, согласно преданию, было обернуто тело распятого Христа перед погребением. Это четырехметровое полотно с явственно проступающим отпечатком окровавленного человеческого тела хранится в Кафедральном соборе Иоанна Крестителя.

Однако Турин примечателен не только как приют самой знаменитой христианской реликвии. Этот город, которым восхищались Казанова и Гете, по праву считается барочной столицей Европы.

• Замок Валентино,
• дворцы Кариньяно,
• Палаццо Мадама и Палаццо Реале,
• площадь Пьяцца Кастелло

– все это свидетельства блестящей эпохи, когда Турин был резиденцией Савойской королевской династии.

Сохранились здесь и остатки строений времен императора Августа – так называемый «римский город» с развалинами античного театра и крепостных стен Порта Палатина. При этом именно Турин – центр итальянского авангарда: хранилища Галереи современного искусства насчитывают около 45 000 экспонатов.

Еще один парадокс - город, ставший местом паломничества христиан со всего мира, издавна признан местом сосредоточения магии. Посетить Турин считали своим долгом многие оккультные мастера: от Парацельса и Нострадамуса до графа Калиостро. Мистики убеждены, что именно здесь проходит граница территорий черной и белой магических сил. Потому и добро со злом сталкиваются особенно остро. А огромное количество церквей и соборов призвано хотя бы отчасти сгладить репутацию «нечистого места».

Все это не помешало Турину стать в 1861 году первой столицей объединенного итальянского государства. Однако многие сегодня называют его самым «нетипичным» итальянским городом, что не так уж удивительно: историки до сих пор сомневаются, кем по происхождению являются туринцы – не то кельты, не то лигурийцы, не то этруски. Есть даже версия, что Турин основали египтяне. Недаром еще одна местная гордость – богатейший Музей египетского искусства, коллекция которого ставится учеными в один ряд с экспозицией Каирского музея.

Бесспорная визитная карточка Турина – башня Моле Антонеллиана, острый шпиль которой виден из любой точки города, а облик воспроизведен в тысячах сувениров для туристов. Это самое высокое европейское сооружение из кирпича, до недавнего времени считавшееся и высочайшим зданием Италии (167 метров). Воздвигнуто оно было в период столичного статуса Турина и потому воспринимается как неофициальный символ воссоединения страны. Вот только изначально в башне, созданной по проекту Антонелли, должна была разместиться синагога. На самом же деле архитектора-новатора преследовала одна честолюбивая мечта – построить высочайшее здание Европы. Иудейская община подобной страсти к покорению вершин не разделила и с готовностью предоставила городским властям право выкупить странноватое сооружение. С 1996 года в башне Моле Антонеллиана располагается Музей кино, что тоже неспроста: именно здесь зародился итальянский кинематограф.

В общем, неизвестно, что там со Стамбулом, но Турин – точно город неожиданностей и контрастов!

Туристам из России передвижение по итальянским дорогам едва ли покажется затруднительным, потому рекомендуем воспользоваться возможностью предварительного бронирования автомобиля посредством онлайн-сервиса web-сайта Avis – таким образом можно арендовать машину того класса, который необходим, еще находясь дома. По прибытию в аэропорт Турина, останется только подойти на пункт выдачи транспорта и надлежащим образом оформить документы.

Парковка в пределах Турина

Уже забронировали авто? Тогда давайте разбираться с парковками. В Италии с этим делом строго, и нарываться на штрафы как-то не очень хочется. Мест для остановки транспортных средств множество, однако система их классификации по-итальянски – притча во языцех. На самом деле, всё не так страшно, как кажется на первый взгляд - вариантов остановки автомобиля в черте города наблюдается всего лишь три:

1. желтые участки (специальные места, рассчитанные на водителей-инвалидов или коммерческий транспорт, здесь лучше не останавливаться, иначе придется платить штраф);
2. синие участки (парковаться допускается за отдельную плату);
3. белые участки (бесплатные паркинги, ограничений нет).

Платных парковок наблюдается больше всего. В центре за каждый час, проведенный на их территории, придется отдать 2,5 евро. В прилежащих к центру районах – 1,5 евро. В зоне льготных тарифов – 1,3 евро.

Правила дорожного движения

Правостороннее движение на дорогах Италии привычно для водителей из России, потому передвижение и ориентация на трассе, очевидно, не проблема. Однако надо понимать, что некоторые местные нюансы ПДД лучше знать заранее, дабы не портить впечатление от замечательного путешествия. Опять же – тут тоже всё довольно просто, надо лишь:

• внимательно читать дорожные знаки и следовть их указанию;
• ни в коем случае не въезжать на территорию zona traffico limitato;
• пользоваться телефоном исключительно посредством устройства hands free;
• обязательно включать ближний свет за пределами населенных пунктов;
• соблюдать скоростной режим - до 50 км/час в городе и до 90 км/час – за городом.

Станция проката Avis в Турине

Международный аэропорт Турина часто становится для россиян той точкой, через которую они попадают на территорию Италии. Располагаются воздушные врата Пьемонта в 16 километрах от столицы региона, однако путешественникам нет необходимости вызывать такси или искать общественный транспорт, чтобы добраться в Турин. Достаточно обратиться на станцию Avis, где и взять напрокат подходящий автомобиль. Транспорт будет выдан сразу и не сомневайтесь – всё необходимое ТО, конечно же, проведено. Ускорить процесс поможет предварительное бронирование авто через Интернет.